艰难的川藏北线----第一天:成都到映秀的休闲骑

    2011那一年,我和几个兄弟从广州出发,经滇藏线骑到拉萨。几年时间过去了,魂牵梦绕的还是西藏,我给自己的QQ和微信的签名都是“魂丢在去拉萨的路上”。2017年,千年一遇的进藏机会又来了,为了这次难得的机遇,我苦心设计了一条长达45天的进藏线路:从成都出发,经317川藏北线到达那曲,然后经阿里北线到达申扎,日喀则,沿珠峰线到达大本营,然后再经定岗、定结、亚东、康马,到达终点拉萨,全程大概是4500公里。计划是美好的,但是现实是残酷的,我的标题就是“艰难的川藏北线”。2011年的5500公里,我们没有搭一次车,而这次,唉,悲剧了,反正我是骑到那曲就不敢再往阿里北线走了,直接109国道到了拉萨。这是一个什么样的故事?到底是什么样的艰难?我的朋友圈每天只有几十个字的简单介绍,今天我要给大家讲一讲这一路的详细故事。

       6月11号,我们兄弟一行7人登上了衡阳-成都的火车,12号天黑前顺利达到成都,下车后,第一步就是在货运站将自己的单车提了出来。

从衡阳发中铁快运到成都,运费只要80元,提车点就出站口右边100米,真的方便快捷。拿到自己的车子,检查一遍,没有什么损伤,直接上托包。

   我们预定的酒店就在火车站对面,推过马路就是。

按照原计划,我们应该在成都玩上两天再出发,儿子喜欢弹吉他,新近练了一首新歌叫做《成都》,我还去“玉林的尽头”去走一走。但是现在兄弟们心急如焚,都恨不得连夜上路了,所以我们决定明天就出发,今晚就在成都溜达一下就行了。结果我们就溜到了万达广场,豪哥请客,我们吃了一大堆的串串,喝了几瓶啤酒,成都就算到此一游了。

6月13日,为了避开早高峰,我们6点半就下楼出发了,从火车站沿二环路到营门口立交桥要等好几个红绿灯,抓紧时间拍了一张照片。在营门口右转,上金牛大道,直行就是G317了,大家也开始放松了,在马路边的小店吃早餐。吃完刚要出发,老周就喊这要上厕所,等着。老周出来后又准备上车,鱼粑粑又喊着要上厕所。我草,刚才都干什么去了?好在大家的心情都不错,等得也有耐心。早藏后还没有几公里,海哥又喊上厕所,我晕。

终于遇到了G317的第一个路碑,13公里,其实我们都已经骑了快30公里了。

成都这座城市真的很大,骑了快三个钟才慢慢进入郊区。现在该轮到李博导上厕所了。他还顺手牵羊偷了几个枇杷,真的大个,但是,兄弟,你洗手了没有?cheeky

今天海哥、豪哥、老周、鱼粑粑骑得比较快,我和老谢、博导三个在后面慢慢晃。快到都江堰市时,大家才收拢,因为又要进城了。

都江堰的城市标志---马踏飞燕。谢谢衡阳凌波地产对本次骑行的友情赞助。

再往前2公里,就到了灌县古城的宣化门。本来计划是在古城午餐的,但现在才发现古城全是旅游用品店,没有地方吃饭,所以匆匆拍了一张照片就离开古城了。现在隆重介绍这次317的七个好兄弟,后排左起,依次是:李博导、海哥、鱼粑粑、老谢、老周、豪哥,前排拿自拍杆的就是我--铁材。

今天是骑行的第一天,凌波地产请客,十个碗,不敢喝酒,就每人一罐百事。这顿饭吃的舒服,后来进藏以后,我们都十分怀念这顿午餐。

出都江堰就是爬坡,队伍慢慢拉长了。幸好婆也不是很陡,而且要过好几个隧洞,隧洞口就是我们集合的地点。

下午三点半,我们就到达了今天的目的地映秀,再次合影。今天的行程真的很休闲。但这才是一个长途骑行应该要达到的状态,也就是用3分力气,大半天骑完,然后有时间去闲逛、去洗衣、去吃饭、去喝茶、去发呆。如果没有时间去做这些事情,就说明你的旅程是艰难的。所以我十分怀念G317刚刚出发的那几天好时光。

在映秀住下,然后闲逛。这里是2008年汶川地震的中心,倒塌的漩口中学让我感觉到了时光倒流。然后,大家再慢慢找地方吃饭、扯谈、洗澡、洗衣,慢一点好呀。

最后来一张今天的骑行记录,从成都的500爬升到映秀的1000米。今天也创下了我个人的最快下坡记录,时速74码,以后要小心一点了。

 

 

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